为了维护好货主的利益，由通州港务公司调度室牵头，在相关部门的通力合作下，经过多次酝酿，公司在现有的装卸手段及工索具上下功夫， 自主创新，最终决定通过用舱口遮盖尼龙过滤网的工艺来过滤水泥中的杂物，从而保证出口水泥的质量。 　　出口散装水泥的装载过驳中转，是通州港务公司近年来利用锚地优势新开发的具有强势发展前景的新资源，但水泥在经驳船运抵港口时， 由于舱底不洁、船舶非固定部件的掉落等原因， 常有木条、钢丝等杂物夹杂在水泥中，造成了国外港口卸船机械的损坏，影响了水泥出口企业的信誉。一直本着“客户至上”理念的该公司领导及员工，把货主的困难视为己任，他们下决心一定要攻坚克难，尽心为货主把好出口水泥最后一道装船质量关。 　　设计的过滤网的洞孔为4cm＊4cm的方孔，这样就可以在保证水泥流量的同时有效的阻隔杂物进入船舱。8月29日上午，集团相关部室领导及该公司领导到现场观看了“秦海”轮5舱过滤网试验，通过试用结果令人满意，一致认为达到预期效果。 　　由于使用过滤网抓斗便不能直接触及网面，因而需使用自动开口的单索抓斗，该公司已向厂方订购了此类型抓斗，待抓斗购回后，该工艺便可一并投入使用。