9月15日上午，省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉，省交通运输厅副厅长丁峰一行到南通通海港口有限公司，实地调研了南通港通海港区运营发展和安全环保等情况，南通市政府副市长王洪涛，南通市交通运输局局长、铁路办主任周建飞，南通港（港口）集团党委书记、董事长施渠平，南通通海港口有限公司党委书记、董事长吕东芹陪同调研。

  调研过程中，吕东芹向调研组一行汇报了南通港通海港区发展规划建设和公司生产运营等情况，通海港口坚持“绿色港口、节能港口”的建设理念，按照环保、效率、安全等各项要求，配备岸电系统、雨污水全覆盖系统、油改电系统、超载超限系统等专项设计，最大程度地提高了港区的环境、安全管理水平。2019年，通海港区完成集装箱吞吐量113.6万标箱，成为南通史上首个百万量级集装箱码头。2020年公司克服新冠疫情影响等不利因素，外拓市场，内强管理，深挖生产潜力，1-8月份完成集装箱吞吐90.17万标箱，同比增长27.4%。当前位于港区东侧，列入全国沿江12条疏港铁路之一的通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程已开工建设，未来建成后将进一步加快构建和完善通海港区的江海联运集疏运体系。

陆永泉对南通港通海港区取得成绩表示肯定，他强调，通海港口要充分利用好新江海河优越的集疏运条件，加快推进项目建设，积极构建便捷高效的江海联运集疏运体系，推动通海港区与通州湾港区联动发展。在加强港口建设运营研究的同时，要通过系统思维拓展延伸航线运营，打通全过程物流链，全面推进通江达海、江海联运的集疏运体系建设，努力把南通港打造成为“港通四海、陆联八方”的江海组合强港。