过去的2014年，江海分公司在集团公司的正确领导和口岸相关查验部门的帮助支持下，通过深入推进精细化管理等多项举措，促进了公司生产经营的稳健提升。全年，公司共完成货物吞吐量3299万吨，作业大小船舶246艘次，其中开普型大船155艘次，回运驳船11051艘次，收入3.28亿元，生产经营在近年来保持高位增长的基础上实现再突破，各项生产经营指标均创历史新高。

　　一年来，江海分公司克服钢企经营困难、港际竞争日趋激烈、船舶实载量加大等一系列不利影响，抢抓长江南通段12.5米航道通航和狼山锚地升级启用契机，紧扣生产经营，推行精细化管理，拓展客户稳货源、实现了大船接卸的稳步推进。通过前瞻性为客户提供服务，以高端物流服务吸引客户，成功开发了河南信阳钢厂、南京钢厂及广州金博等一批新客户，达州钢厂业务量稳中有升，成功引导冷水江钢厂开通长江物流模式。生产组织克服场存面积小、库存周转频繁、矿种多以及驳船大小分化与泊位紧张的矛盾叠加影响，全年在单船实载增加近万吨的情况下，大轮平均作业耗时保持在去年的40小时左右。3月份，针对20.8万吨级超大型船舶“恒盛”轮舱口分布不均、时间紧、任务重等实际状况，科学统筹组织生产，仅用40小时便将47330吨杨迪粉和44038吨纽粉卸载一空，接卸实载70328吨津布巴粉“探险者”轮，散装一队丙班作业38500吨，创今年单班接卸量新高。公司接卸20万吨级船舶实现新常态，优质快捷的装卸服务进一步巩固提升了超大型船舶接卸品牌。

　　抓好装卸管理的同时，公司在经营成本管控、人力资源管理、设备后勤保障和规范物资管理等方面推行新举措，通过强化“节支等同增收，修旧就是创效”理念，推行新材料、新工艺于维修实践，拓宽自修范围，做实挖潜增效。加强劳务用工、作业票管理和改进外租车辆挖机的考核，严控外付力资。公司上下厉行节约，抓好节支降耗，严把物资采购、入库、领用关，全年物资采购1120万，同比去年下降12个百分点，全方位成本有效管控促进了公司整体经营效益的稳步提升。

      2015年江海分公司经营发展仍将面临钢铁市场低迷、沿江港口竞争更趋激烈、矿石回运和成本压缩难度更大、员工思想仍需凝聚提升等诸多困难，公司将积极应对内外部环境变化，以市场为导向，以新添置卸船机投产为契机，通过试点外来务工计薪方案、优化资源要素配置、统筹安排组织生产等方面深化内部管理，强化制度执行，以共创“幸福江海”为目标，勤勉务实，真抓实干，争创公司发展新业绩，努力为集团公司发展作出公司应有的贡献。