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通州港务分公司第四次南港生产作业再创佳绩

发布日期:2013-12-13

  风电叶片装载作业是一个全新的货种,难度大、工艺复杂。通州分公司员工发扬吃苦耐劳、团结协作,敢啃硬骨头、善打硬仗的团队精神,把每一次南港生产作业当作第一条船来做,圆满完成了第四次风电叶片装载生产任务。 11月16日11:30,香港藉货轮“大安”号停靠南港码头。通州分公司员工立即投入战斗,两名船机司机在装卸工人的配合下开始了装卸生产。由于江面风大、货轮上下颠簸,给船机作业加大了难度。作业中一片全长52.8米的风电叶片不能有任何磨损和轻微碰撞,这就要求司机默契配合,精确定位,误差一毫米,风叶架销子就不能定位。司机们凭借娴熟的操作技能,在报关手的指挥下精确定位。当出现偏差、没对上位时,装卸工人根据多年作业件杂货的经验,动脑筋想办法,利用手动葫芦、拉绳、打磨等方法进行矫正对位,有效地解决了定位问题,提高了作业效率。凭着前三条船的装载经验,第一天用5个小时就顺利完成了12片叶片的作业计划。第二天作业人员稳扎稳打,分秒必争,生产效率再次提高,12个小时共计作业叶片30片,比第一条船单班作业效率提升一倍,其中门机作业12片仅用了两个小时。随着架子越搭越高,定位难度越来越大,工人们攀爬在有四五层楼高的架子上,一天上下几十次。爬得越高风越大,他们一边扶着梯子,一边定位,大家通力协作,凝成一股绳,终于在18日16:30时完成了剩余18片风叶的装载任务。此次生产作业仅用25小时就圆满完成了60片风电叶片的装载任务,比计划提前了两天,再次刷新了南港生产作业记录。
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