高温酷暑战南港
发布日期：2016-08-11
通州分公司科学调度、合理部署，充分利用泊位资源、人力资源和设备资源，安排好码头、锚地装卸生产的同时，克服夏季炎热天气等不利因素，抽调人员赶赴上海南港，保质保量地完成该港装卸任务，安全优质高效的服务得到港方、货主的一致好评。
7月24日，通州分公司一行19人在劳模朱建荣的带领下，于下午15：00到达上海南港，准备装载风电叶片的“马里恩”轮已靠在码头，作业人员迅速投入生产。尽管上海南港装卸风电叶片已三年多时间，但这次装卸流程与以往不同，难度超过任何一次。以往作业单叶片两个支架四个底座，本次装载为一次两片风电叶片一组共12组装三层，每组58米长，34吨左右，四个支架十六个底座，底座采用集装箱式蘑菇头。门机司机陈志军、蒋志诚在报关手的指挥下，将第一组风电叶片慢慢吊起，一个旋转一个增变幅，通过“之”字型运动轨迹，缓慢地、保持平衡地吊上了海轮，由于吊点在中间两个支架上，两头不好控制，加上风高浪急，船摇摆得厉害；蘑菇头对眼时，眼和眼之间不超过1厘米，难度极大。报关手小心翼翼地指挥着司机用时一小时才将该叶片吊装到位。如何将一组四个支架十六个底座风电叶片更安全高效对接成为本次作业的难点。利用休息间隙，大家集思广益，根据以往作业件杂货的经验，劳模朱建荣提出先固定一个支架，再利用船吊，由三个吊机负责三个吊点来完成余下的吊装任务。作业人员立即行动，司机在报关手的密切配合下，一点一点，稳稳地将第二组风电叶片快速吊装到位。码头上，气温高达45度，作业人员的工作服湿了又干，干了又湿，他们全然不顾，擦擦汗，抖抖衣裳，继续工作。在全体作业人员团结协作下，“马里恩”轮于26日10:00圆满完成了12组风电叶片的装卸任务。看着远去的海轮，通州港人自豪地笑了。