通州港务分公司多措并举全力接卸“新华”轮
发布日期：2015-11-12
通州港务分公司秉承“六个一样做”经营理念，以市场为导向，强化竞争意识，延伸产业服务链，多渠道开拓货源；以客户为中心，加强现场管理力度，全面提升服务质量，完善重点船舶保证体系，用真情牵手新客户。
“新华”轮原计划在其他港口接卸，后改港至通州码头作业。针对该客户在效率、质量、服务等方面提出的要求，公司高度重视，召开专题会议，统筹部署：提前腾出靠码头最近的502场地，隔离，清扫干净；挑选性能好的短驳运输车、单斗车等作业机械。为了确保“新华”轮准时靠港，10月28日，该公司加班加点，投入双倍人力、机械，全力以赴抢卸“豪威斯1号”轮2.5万吨煤炭和“浦盛6”轮2.6万吨南非块，为“新华”轮靠泊预留位置。
29日20:00，装载着56928吨铁精粉的“新华”轮按时停靠203泊位。该轮7个舱，全长229米，宽32.26米。根据计划安排，通州分公司首次采用6台40吨门机作业，16辆自卸车水平运输。工人们在单船指导员杨德俊统一指挥下，张挂好过档布，开始装卸生产。为了加快作业进度，提高装卸效率，商务、调度抢抓重点舱4舱作业，提前下2台单斗车加快清舱速度，通过在该舱内压水来控制船舷吃水，及时解决了船舶干舷高难作业现况。作业中，门机司机在报关手协助下，低开口作业，稳起稳落稳运行；装卸工密切配合单斗车司机，不断加快集并速度；作业线上的喷淋系统全部开启，有效地减少了扬尘；机械二队专门安排一辆单斗车停放在码头现场，及时清理洒漏粉矿。大家争分夺秒，团结合作，大干快上，于31日13:30圆满完成了“新华”轮接卸任务，纯作业时间39.5小时，昼夜作业量34589吨，创下接卸该货种最新记录，优质服务赢得了货主的一致点赞。