通州分公司以市场为导向，理清思路，主动作为，积极拓展市场货源，适应港口发展新常态；以现场保市场，科学安排，合理部署，充分发挥重点船舶保障体系，抢抓新货种钾肥装卸生产。

　　为了保质保量完成新货种装卸任务，通州分公司领导高度重视，组织商务、调度、装卸队等相关作业部门，召开专题会，根据钾肥易溶于水、防污染要求高等特性，商讨工艺流程，制定具体方案。工具队挑选出性能好的抓斗、漏斗；机械二队、车队将待作业车辆冲洗干净，自卸车做好密封；装卸队用隔离墩进行作业区域隔离，清扫3号库、道路、码头，道路不平处铺上草包整平；工会、安全科准备好防暑降温用品。

　　7月25日13:30，装载着29839吨钾肥的巴拿马国籍“双赢”轮停靠203泊位。该轮7个舱，全长224.94米，宽32.26米，1、7舱装有红钾肥，2、4、5舱装有白钾肥。工人们快速地在大船和漏斗间铺好过档布，5台门机立即投入生产,两个车队分别装载红、白钾肥。红钾肥部分（6879吨）进3号库，其他水平运输进驳船。由于钾肥颗粒细而干燥，部分抓斗、漏斗装载时出现了洒漏现象，调度通过更换漏斗，对易漏点进行焊接处理，并向狼山分公司求援借来四只抓斗解决了该难题。作业初，天空不作美，不时出现雷雨天气，作业进度受到一定影响。雨一停，工人们立马清扫场地、道路,用木屑吸干积水开工装卸。为了赶上进度，作业部门班组与班组间开展了“四创新”劳动竞赛，队领导24小时轮流带班，及时调整人员配备；装卸工4人一组负责一条作业线，遇到甲板、道路洒漏钾肥随时用铲子、扫帚清理入堆；大家顶烈日，战高温，争分夺秒，抢装快卸，工班效率节节攀升：3500吨、4200吨、4700吨……清舱时，因为船宽，白钾肥粘附在舱外侧壁上，门机抓取不到，调度立刻采用下单斗车集并方法保证了最后环节的紧密衔接。经过全体作业人员的共同努力，终于在29日14:30以纯作业时间69小时完成了钾肥装卸任务。整个作业任务圆满结束，装卸过程无缝对接，为后续作业化肥积累了经验。