随着“苏拉”、“海葵”、“鸿雁”等多股超强台风的逐渐远离，江海分公司上下迅速投入到新一轮的生产装卸中。面对时间紧、任务重、船期相对集中等生产实际，公司多次召集相关部门负责人开碰头会，对新一波生产高峰作出了缜密部署和统筹安排，同时要求技术维修人员全力以赴保驾公司生产装卸。 　　生产过程中，公司各作业部门维修班组实行24小时全天候值班，密切关注各类机种的运行情况，并针对可能出现的故障制定了详细的维修计划，同时成立了应急维修小组，随时处理突发问题。9月8日凌晨5时许，正在405泊位流程作业的1#斗轮机变幅联速节制动胎突发爆胎，致使整条作业线路被迫中断。由于该斗轮机已经丧失变幅制动功能，机臂随时可能垂直下砸，机身安全受到了严重威胁，维修工作刻不容缓。接到报修后，散装二队迅速召集维修人员赶赴现场，查明险情，实施抢修。秋天的清晨气温十分湿冷、场地扬粉令人睁不开眼，然而这一切丝毫没有影响维修人员干劲，党员干部身先士卒，身边的同志紧随其后，共同营造了无私奉献、一心为生产的浓郁氛围。维修现场紧张有序，由于准备工作充分，大家心齐手快，仅1个多小时便完成了原本需要3个小时才能完成的维修任务，有力保驾了公司生产装卸的顺利运行。 此外，维修人员还利用生产间隙，加大了对机械设备的巡查力度，从源头上减少了故障的发生率。据统计，从8月3日至9月15日，公司共接卸“爱可多娜”、“海上绅士”等超大型船舶23艘，完成货物吞吐量190余万吨，优质快捷的服务效率受到了船方货主的一致好评。