江海港务分公司 　“十•一”国庆长假，江海分公司码头迎来了船舶阶段性集中接卸期。为确保前沿生产顺利运行，公司员工放弃休息坚持奋战在生产岗位上，大家克服场地和生产船期紧张等实际困难，以优异的装卸成绩圆满完成了假期码头生产。 　　国庆长假期间，江海分公司新老散货系统海轮相继靠港，为使到港船舶抢卸快装，公司员工坚持奋战在生产作业线上。生产调度科密切关注船期动态，合理制订船舶接卸方案，抢抓时机快速疏运场地，确保到港大船及时卸载； 404#泊位在接卸“微风”轮过程中，设备维修部门认真做好设备保驾，第一时间赶到现场排故；散装一、二队作为公司装卸作业部门，各机种操作人员从严把关，稳打稳扎，一着不让地保证接卸生产，老系统新添置不久的卸船机为码头前沿持续高效接卸提供了有力支持。 　　据统计，长假期间，公司共接卸海轮14艘次，完成货物吞吐量60万吨，创近期公司装卸生产新高，其中4艘大船保持了较高接卸效率，这为公司后续生产奠定了坚实基础。 集装箱分公司 　　10月1日至10月7日，集装箱分公司完成吞吐量6430TEU，节日生产呈现出繁忙有序的景象。 　　早在国庆前夕，集装箱分公司就对节日生产进行了提前筹划和安排，从前沿到后沿安排了节日加班，使节日期间的生产呈现出先繁忙后有序的特点。10月1日至3日，船舶作业量较大，1日箱量最高，达到1641.25TEU，2日达到1312TEU，3日达1234TEU。 7天长假，在保证班轮作业同时，集装箱分公司还圆满完成了几艘特种船舶和特种货物的作业。1日完成了19TEU的拆箱装船作业，4、5日两天完成了总计156标箱的纸浆拆箱装船作业，6日，还完成了“亚洲天才”5件进口设备的吊运下船任务。此外,节日期间,公司还利用生产间隙整理了部分场地。 狼山港务分公司 　　国庆长假期间，狼山港务分公司生产部门合理安排，进出并举，共作业货物16万吨。“雷神能量”号16013吨钾肥边卸载边灌包，耗时41小时，昼夜效率9482吨；卸载“基隆”号硫磺32999吨，耗时50.5小时，昼夜效率15683吨。 　　节日期间主要以出库为主，其中出矿石29941吨，散硫磺34814吨，包装化肥7836吨，钾肥6295吨，另有豆粕、油、玉米粕等零星出库任务。 　　此外，为了充分提高码头的利用率，狼山港务分公司帮助江海分公司卸载“远大17”、“浙奉99”二轮6000吨矿石。 通州港务分公司 　　节日期间，通州分公司装卸生产呈现更外忙碌的景象，先后有8．4万吨铝矾土、4．2万吨铜精矿、2万吨进口矿石和5万吨出口矿石、2．7万吨卷钢、7000吨氧化铁皮、5000吨废钢和2400吨线材需要靠泊码头及锚地装卸作业。商务、生产调度部门针对船舶到港不均衡、接运驳船靠离频繁的特点，提前掌握船舶动态信息，协调装卸作业部门安排好人力和机械设备、工索具配备、堆存场地及后勤保障工作，重点抓好作业计划兑现率，实现了前沿泊位无间隙、锚地不压船的科学合理安排。为了保证装卸作业全过程的紧密衔接，公司24小时有领导带班值班，装卸生产中遇到的困难和难题及时得到有效处置和解决，。 生产中，一线职工把爱国情怀转化为工作动力，唱响“工人伟大，劳动光荣”的凯歌。在接卸五洋永恒4．8万吨进口铝矾土时，散货二队、杂货队、机械一队、机械二队全体职工以谁也不愿服输的干劲，分秒必争，大干快超，全力以赴，抢装抢卸。他们在班组与班组、个人与个人间展开你追我赶的劳动竞赛，生产效率不断蹿高，生产捷报频频传来，创造了提前4小时完成全船装卸任务的最佳业绩，受到货主的肯定和好评。 南通中理 　十一黄金周期间，南通中理件杂货理货部员工放弃休息，加班加点，坚守岗位，奋战在通州、如皋、川崎、嘉达、中集大罐、一德等各个理货点。该部克服点多线长、情况多变、交通不便、作业线路多、现场环境差等困难，高度重视节日安全生产，加强质量预控，精心安排值班加班、合理调度生产，保证了港口生产和理货服务的有条不紊运转，用准确高效、热情周到的公正诚信服务，向祖国61岁生日献上了一份厚礼。