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通州港务分公司实行门机司机竞争上岗

发布日期:2007-07-25

7月19日,通州港务分公司机械一队、人教科、技术设备科、安质科共同组织对20名新门机司机进行基础理论知识和实际操作技能综合考核,考试成绩合格的前8名,将取得上机操作的“入场券”。   为了使员工队伍的管理同现代企业制度相接轨,同改革改制的要求相适应,通州港务分公司机械一队结合“强化岗位工作责任制、强化安全生产确认制;建立基本货源责任制、建立基础工作保障制;实行竞争上岗末位淘汰制、实行以岗定薪岗变薪变的薪酬制;完善目标管理考核制、完善企业文化激励制”年度八项工作举措的落实,在员工中大力推行素质测评、技能考核、竞争上岗新机制,引导职工以实际行动争做企业满意员工、争做岗位技术能手。尤其是在公司添置5台40吨门机后,随着门机科技含量和自动化程度的提高,该队采取内训外引、师徒结对等办法,将理论知识与操作实践相结合,加强对新司机门机结构、原理、电器配备、维护、安全等要素的培训,并定人定机管理,跟踪考核操作技能,量化考核工作业绩,使他们的专业理论和实际管、用、养、修能力都得到迅速的提高。   此次参加竞争上岗的20名职工中,大专院校毕业生14名、农民工5名、转复军人1名。为了保证竞争上岗公平、公正、公开地开展,该队打破传统用工上论资排辈的界限,不论身份、年龄和资历,一切以技能考核成绩为依据,对需要补充的门机司机按照从高分到低分依次筛选的办法,成绩合格的前8名将取得上岗资格,上岗后参加计件工资考核,其余12名职工,将继续参加岗位培训,从而在收入和分配上拉开差距和档次。此举既有效解决了门机专业技术人员数量不足和结构断层的矛盾,又在职工中营造了浓厚的学理论、长技能的环境和氛围,使员工的主人翁积极性和潜能得到了充分的调动和发挥。
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