3月4日，星期天，农历正月十五，元宵节。 　　阴沉的天空小雨淅沥，38年一遇的特大风暴潮肆虐地扑向长江南通水域，风力猛增至九级以上，昏暗的江面上风急浪涌，给许多航行其间的小型船舶带来了灭顶之灾。 　　14时45分，南通港口集团轮驳分公司任港基地调度值班室的电话骤然响起：“长江29#红浮上南侧‘徐州驳11016’和‘丰航驳2898’沉没，二人落水，请速派船前往抢险救人。”南通海事局水上交管中心下达了抢险指令。根据南通港口集团副总经理王亚东“不惜一切代价，紧急实施抢险救助”的指示以及集团安质部的具体要求，轮驳分公司总经理胡广林立即进行缜密的抢险施救部署，安排正在值班的公司副总经理葛涛明带领调度和安质部门的负责同志亲临抢险一线船舶现场指挥，公司所有船舶都处于一级待命状态。随后，“通港拖8”轮和“通港拖18”轮火速驶往遇险船舶。到达事故现场后，船员们凭着多次救人的丰富经验很快找到了两名落水人员并成功救起。由于风大水寒，两名落水人员均被冻得瑟瑟发抖，蜷成一团。船员们马上取出棉衣和鞋子给他们换上，并打开空调，给他们倒上热茶。 　　17时，公司调度值班室的电话再次响起，“徐永9”船队两驳有7人遇险需马上营救。“通港拖8”轮再次投入救援行动。四名妇女和一名儿童被成功接上船后，剩下的两名遇险船员说什么也不愿弃船，无论大家怎么做工作也无济于事，大家只好先将五名获救人员先送回了码头。眼看着风越刮越大，浪越来越高，大伙看在眼里，急在心里，“徐永9”船队上剩下的两名船员的安危再也不容等待，“通港拖8”轮上又迅速返回了遇险水域。通过再三劝说，他们终于成功说服了两名遇险船员，协助脱离了险境。 　　19时55分，“邗江88”拖轮遇险，“通港拖8”轮成功将该拖轮护送至通吕运河口水域避风。 整个抢险救援工作持续了近7个小时，除“徐州驳11016”和“丰航驳2898”先期沉没外，南通港水域的其它所有遇险船只均被护拖至安全地带避风，所有遇险人员也均被救起。南通港口集团轮驳分公司水上卫士们成功挽救了人民的生命财产，再次担负起了长江南通水域守护神的重要使命。