湘钢有480件的圆钢要出口到韩国的一个小港口，出厂时的件重都达5吨左右，但由于收货方港口场地机械最大起吊能力只有3吨，无法对圆钢进行操作。在得知货主的这一头疼事后，承接圆钢中转装卸任务的通州港务公司竭尽全力为货主排忧解难。 　　由于每捆圆钢都是5吨左右，不超过6吨，而韩国港口最大的起吊能力有3吨，所以把一捆改扎成两捆后，即可为货主解决难题。该公司经过多方面的综合考虑，决定把改捆任务交由公司工具站负责。虽说有捆扎线材、小方钢的经验，但面对这从未接触过的圆钢，他们丝毫不敢懈怠。接到重任后，站内技术干将便立即开会研究、设计改捆方案。为了不延误作业，他们准备了几套方案。起初还用电吊、模具配合进行作业，但是速度太慢，达不到要求；后来经过不断的摸索，最终确定了先用大力钳解捆，然后用铲车加上尼龙铐绳把分捆后的圆钢吊起，再在两头分别通过人力用剪好的软性线材配以绞棒进行捆扎的方案。圆钢的型号大小不等，有50毫米的也有150毫米的，所以原件就有6根一捆的，10根一捆、14根一捆，多的则达到55根一捆，相对来说这加大了捆扎时的难度，因为件数越多，成捆的被解捆后越容易散乱，且圆钢的硬性较大，人力捆扎时很费力。在要求进度的同时他们也时刻不忘安全第一。 　　想货主所想、急货主所急，为了货主的利益，工具站的工人们不顾休息天、不顾下着雨，依然奋战在现场。由于从湘钢运来的圆钢到港时间不一，有的还要等到装在上面的线材卸下来后，才能把圆钢卸到场地上进行改捆，所以为了让圆钢能按时离港，他们有时甚至要加班到晚上十点多钟，第二天则接着干。在完成捆扎任务中，该公司工具站的冲绳组发挥“红旗”班组的突击队作用，4个人齐心协力配合，在捆扎时达到了惊人的速度，每隔七、八分钟就能完成一捆的整套分捆任务，得到部门领导的赞赏。自从2月10日开始改捆任务以来，经过该公司各部门的齐心配合，2月19日第一批100多件改捆的圆钢已顺利离港，深受货主的好评。