8月17日，港口集团董事长、总经理王卫国，副总经理王亚东率领生产部、计划发展部、办公室等部门的负责同志，到集装箱码头有限公司进行了调研，提出了一系列战略性指导意见。 　　据了解，上海洋山深水港区一期码头将于今年11月份正式投入使用。原停靠在外高桥、军工路、张华浜等码头的欧洲、地中海干线班轮将全部移到洋山港区作业。洋山一期的投入使用，将对长江集装箱码头运输尤其是内支线运输格局，产生深远而巨大的影响。 　　在集装箱码头公司，王总一行听取了集装箱公司关于洋山港开通以后，对长江集装箱运输的影响分析、周边港口竞争态势的分析和南通港应对措施的若干意见汇报，作出了如下部署———首先是南通港口集团成立集装箱发展推进领导小组，领导小组具体负责研究制定南通港的集装箱发展战略，向市政府争取集装箱发展的相关优惠政策等。领导小组下设三个工作组：一是口岸协调组，负责协调与口岸单位的关系。二是箱源组织组，负责箱源调查，船东代理争取、航线设计、价格策略制定等。三是设备保障组，负责集装箱设备、场地设施的近远期规划、投资、修理、保养等。其次是研究并力争设立集装箱发展基金，用于集装箱发展的研究、市场开拓、航线争取等方面的支出和奖励。第三要继续做好箱源争取工作，保证本地货源基本不流失。四要进一步改进服务，落实好服务承诺，提高提箱效率，赢得货主、船公司的满意。