４月２７日晨７时４０分和晚８时，两台由当今世界最先进的桥吊生产厂家———上海振华港机（集团）股份有限公司制造的桥吊，分别从“振华二号”轮被牵引上南通港口集团集装箱码头的前沿平台。桥吊的整体接卸的成功，标志着百年老港南通港添置了“镇港之宝”。 　　１９９４年４月２０日，结束苏北地区没有集装箱专用码头历史的南通港集装箱码头公司，曾在刚建起的７５米码头分段上成功接卸了两台进口的高７１米、重５５０吨的日产二手桥吊。１０年中，集装箱码头作业的箱量连年增长，２００３年已达２０９８４８标箱，２００４年１－３月，又作业５２６５１标箱，同比增长３２.6％。与此同时，采用上世纪６０年代的技术，制造于７０年代的进口桥吊已不能适应生产形势的需要。成为南通港口生产“龙头老大”的南通港口集团把桥吊的添置作为集装箱二期改扩建的重要项目予以实施，大大提高南通港口集团集装箱的作业效率，对降低船舶在港停时、提高班轮准班率、为客户提供优质快捷的服务、提升南通港口形象起到积极的作用。 此次添置的桥吊，是南通港资产最高的设备，总价值４０９０万元。桥吊电器元件全部采用德国西门子ＰＬＣ变频调速，与老桥吊相比，起升速度快且稳定性好，作业效率为３５自然箱／小时。两台高７５米、重７８９吨／台的可作业第三代集装箱船的桥吊，已于５月１日和５月７日先后投入“雪莲”轮等船舶的试运行。