9月28日上午，作为2019年江苏省重大项目、南通市十大重特大项目之一，南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程正式开工。市委常委、常务副市长单晓鸣出席活动并作动员讲话，市委常委、市委秘书长吴永宏主持开工动员会仪式。江苏省发改委、省铁路办、上海铁路局等代表出席动员会，市委、市政府有关领导，相关部委办局及参建单位代表参加了活动。南通港集团有限公司党委书记、董事长施渠平致辞，集团领导班子成员朱玉强、陈云、崔剑、过兴发、吕东芹参加了动员会。

南通港通海港区至通州湾港区铁路一期工程是国家《推动长江干线港口铁水联运、设施联动行动计划》中要求2019年必须开工建设的项目之一，是江苏省打造长江集装箱新出海口、规划江海联运重要的交通基础设施项目。该工程在功能定位上为南通港集疏运体系的重要组成部分，是加强通海港区与通州湾港区江海联运的重要交通基础设施工程。一期工程铁路正线全长24.48公里，桥梁19.2公里，线路走向自宁启铁路海门站西端咽喉北侧引出后，连接至通海港区站，有效解决铁路进港“最后一公里”。工程初步设计概算为29.1亿元，建设工期为二年半。

2018年10月以来，在市委市政府的直接领导下，南通港集团及所属建设投资公司克服时间紧、任务重等种种困难，仅用11个月就完成了从可研编制、报审报批到具备正式开工条件，成为“国家推动长江干线港口铁水联运设施联通行动计划”12条铁路中实施进度最快的项目之一，项目推进模式和形成的经验得到国家发改委的认可。

南通港集团有限公司党委书记、董事长施渠平在致辞中表示，作为疏港铁路一期工程建设的业主单位，南通港集团将以开工动员会为新的起点，以高度的责任感和强烈的事业心，与代建、施工监理单位密切配合，积极协助各有关方面完成拆迁和相关协调工作，多措并举筹集建设资金，秣马厉兵、全力以赴，确保铁路一期工程按期高质量早日建成。

中铁上海工程局集团有限公司党委书记梁永兴、海门市政府市长郭晓敏分别代表施工单位和地方政府作了表态发言。