8月5日，从江苏省发改委传来喜讯，南通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程可行性研究报告顺利取得省发改委批复，这标志着工程前期报批工作取得重大突破，正式取得省级项目代码，成功立项。

为深入贯彻国家推动长江经济带高质量发展部署要求，认真落实国家推进运输结构调整三年行动计划、打赢蓝天保卫战三年行动计划等有关文件精神，同意建设通港通海港区至通州湾港区铁路专用线一期工程。

批复中明确，铁路一期工程总投资估算为29.54亿元，铁路等级采用Ⅳ级设计标准，线路全长约24.6公里，自宁启铁路二期工程海门站西端咽喉北侧引出，上跨宁启铁路后走形于宁启铁路南侧，于大石村上跨叠港路后折向南，沿高压线走廊东侧走行至沿江公路，折向西南跨越新江海河后折向至通海港站；是打造江苏新出海口，推动江海铁联运，完善南通港口集疏运体系，满足地区集装箱物流运输需要，促进南通市经济社会高质量发展的重要工程之一。

目前，铁路一期工程初步设计报告编制完成，预计8月份取得批复；新江海河先行开工点大临设施建设完成，征地拆迁工作已全面启动。下阶段，项目建设主体将科学统筹工程开工前各项工作，确保圆满完成“9月底开工建设，年底全面开工”的目标任务。