2018年，是南通港口集团集装箱分公司历史上任务最为繁重、困难最为突出、责任最为重大的一年。根据市委市政府推进港口一体化建设的总要求，集装箱分公司将于8月底前完成业务搬迁，公司需要支持配合通海港区的工作任务艰巨，且必须确保有序平稳转移。与此同时，公司仍要确保现有经营生产稳定。面对压力山大的“两大任务”，公司上下统一思想，以高度的政治自觉，发扬主动担当精神，为企业发展奋力拼搏。

　　今年以来，面对依然严峻的市场形势、生产手段严重不足、设备设施老化、劳动力短缺等困难与压力，公司上下以集团党委提出的“稳定、转移、融合”的发展思路为指引，紧扣两大任务，主动担当作为，狠抓管理，深挖潜力，统筹安排，一着不让抓好各项工作。市场开发上一如既往稳航线、抓箱量，在维护现有航线基础上，南通至锦州直达航线开发取得阶段性成果，力争近期开通。自3月下旬以来，生产持续高位运行，基本保持白天三条线、夜晚四条线作业，机械、人员均处于高负荷状态。一季度集装箱吞吐量完成143894.75TEU，在困难环境下实现了箱量稳定。4月份截止到22日已完成47630 TEU，繁忙作业仍在持续。在上级大力支持和全体干部职工共同努力下，公司难中求进，经营生产保持了良好势头，安全环保与职工队伍保持了平稳有序。 

　　面对今年集装箱业务转移至通海港区的重大战略决策，集装箱分公司积极贯彻集团2018年工作会议精神，坚持高标准、严要求，确保新老码头业务转移有序平稳，通过党委会、专题会研究协调解决工作对接和业务转移中的疑难问题，以“三个确保”全力配合支持新码头工作。一是确保人员到位。根据通海公司成立工作组的需求，抽调市场、生产、行政、安全、技术、信息、财务、人事等部门负责人对接通海港区工作。二是确保时间充分。通海港区建设推进紧锣密鼓，对通海港区提出的工作需求，以高度的紧迫感迅速响应，及时调派精干力量参与到新码头工作中，公司内部则以“正职不在，副职补位、部门协助、全体支持”的办法解决现有困难，以保证调派人员安心工作。三是确保工作成效。公司按照集团协调会精神，根据通海公司能力需求和工作进度，积极协助落实好开港前各项准备，对现有航线和客户作了全面梳理统计，提出了集装箱船舶装卸作业搬迁计划建议；为满足通海港区对机驾人员的需求，在集团组织指导下，举办了首批机械司机培训班；公司技术骨干力量则参与了新码头设备从选型、采购、监造、验收、到港接卸等一系列工作；生产信息系统、安全管理系统、财务系统等工作在通海公司的安排下有序有力推进。

　　新一轮南通港改革发展的蓝图已铺开，集装箱分公司将在集团党委坚强领导下，继续牢记稳定使命，压实责任担当，确保港口经营生产稳定、确保港区业务转移有序平稳，为开创集团蓄势扬帆、行稳致远的崭新局面作出应有贡献。