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江海港务分公司多措并举打好矿石回运攻坚战

发布日期:2017-06-05

 

    今年以来,江海港务分公司上下积极应对,攻坚克难,面对持续密集的矿石回运高峰,紧紧围绕加大矿石回运力度、提高生产装卸效率、缩短驳船靠港时间等方面想办法、做文章,通过强管理、重质量、提效率、促协调等有效举措,有力确保长江沿线钢厂生产用矿需求。

  由于受钢材市场持续低迷等不利因素叠加影响,长江沿线各钢厂纷纷采用低库存、勤提货的运作模式来减小经营风险,这给公司的矿石回运工作造成了很大压力。今年1-2月,中天、武钢、湘钢以及川威等十余家钢厂来港提货量明显增加,45月驳船到港接运艘次更趋密集。为此公司多次召集商务、调度等相关部门召开碰头会,并结合各钢厂的具体实际,有计划、有步骤、有重点的对当前回运工作作出安排,同时要求各岗位人员要凝心聚力、深挖潜力,坚决打好矿石回运攻坚战。川威钢厂是公司开发的新客户,从商务部门掌握的信息来看,该钢厂近期生产用矿需求量较大,中天、武钢等其他老客户的生产情况也大致相同。为了确保钢厂用矿需求,公司想客户所想、急客户所急,商务部门积极加强与新老客户的沟通协调,为及时组织生产提供信息;生产调度部门按照货主装货的轻重缓急、运输距离以及装货舶船的吨位大小精心制定了作业方案。同时,散装一队、二队、理货队、机械队等一线部门紧紧按照公司作业要求,根据货种的场地分布,充分利用402号外江泊位、801号、808号港池泊位,通过汽车倒矿、流程作业以及倒矿和流程相结合的装载模式,迅速将场地上10余家钢厂近20种矿石进行了快速分运,一招不让确保装驳作业高效快捷。此外,公司技术维修人员加强了现场机械设备的巡查力度,尽最大努力保驾公司生产顺利运行。

   据统计,1-4月,公司共装载大小舶船3337艘次,回运各类矿石558万吨。其中4月共分运巴西粉、杨迪粉、海块等各种矿石148万吨,比当月矿石进口量还多出了20万吨。 
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