10月中旬，江海港务分公司迎来了新一轮船舶靠港密集期，多艘超大型船舶的相继抵港给公司的生产组织造成了很大压力。面对诸多困难，公司上下凝心聚力、多措并举，分别克服了船期紧、任务重、大风暴雨等不利因素影响，圆满完成了在港船舶的接卸任务，赢得了船方货主的一致好评。

　　由于受天气影响，原定国庆期间到港的海轮都集中在节后相继抵港，仅中旬就有6艘海轮待港卸载。其中“玛丽莎”、“海洋少女”等轮都是18万吨级以上的超大型船舶，具有船型体积大、载货吨位多、船期间隙紧、矿潮难卸载等特点。为此，公司针对特殊形势作出部署，要求各岗位职工要充分发挥好港口工人特别能吃苦、勇于打硬仗的优良作风，努力确保公司前沿生产的平稳高效有序。作业过程中，公司商务部门切实加强外部联系，密切关注船期动态；调度部门根据实际情况，统筹部署，合理安排作业计划；散装一队作为大船接卸的主力部门充分调动一切积极因素，增强了现场巡视力度，缩短了交接班时间，及时处理了突发情况。此外，各机种司机主动放弃节假日休息，迅速在作业现场掀起了大干快上的工作热潮，通过不停机吃饭、清舱阶段边作业边挖掘机整理、单斗车集并喂给、合理安排抓斗更换等有效举措，大大提高了接卸效率，缩短了单船在港的停泊时间。值得一提的是，在接卸“海洋少女”、“永恒”、“西奈山”等轮时，公司调度和作业部门及时掌握一线生产动态，并根据各个舱口的接卸情况及时调整作业流程，采用AＢ两线同时作业以及两船同卸的方法，为后续船舶如期靠港争取了时间，为高效接卸大轮提供了强有力的生产组织保障。