7月27日上午，船舶长度近200米的大轮“澳亚纽卡斯尔” 满载最后一批模块设备缓缓驶离南通港集装箱分公司码头，这已是模块作业的第五艘大船。从5月9日开工到7月27日完工，历时三个月的模块作业项目创造了集装箱分公司特种作业史上最长作业时间新纪录。

　　来自德国客户的模块设备项目数量大、价值高，共有145件模块，体积46000立方米，货值达2.5亿元。从严谨作风著称的德国客户手中接到如此大批量货源，实属不易。该批货源集司在2015年年初发现，公司领导带领市场开发人员多次拜访货主，大力推介公司的特种作业品牌服务。为了让客户对公司的服务安心、放心，多次带领船公司和德国客户前往码头、场地参观，为他们作详尽介绍和解释，并给客户提供个性化物流建议。达成共识并非一蹴而就，该项目的跟踪和持续不断的努力历时一年多，而同时关注此项目的还有数家具有竞争力的同行。今年上半年，集司丰富的特种作业经验、优质高效的生产组织管理、精益求精的作业工艺赢得了客户的好感和信任，客户最终选择了南通港集装箱分公司。

　　为了接运大批量的模块进场，公司特别腾出了1万平方的堆场专门堆放。德国客户对货物的精心呵护程度以及对装卸的精准要求近乎完美，所有货物均由框架固定的油布统一遮盖，由汽车吊完成；每一件货物的起吊均根据不同规格配置专属工索具，全部垂直起吊；每一台有可能与模块有摩擦的装卸运输车辆都要加装泡沫隔离；每一个操作人员都要穿戴齐全符合规范要求的劳护用品；每一项操作都有客户单位人员现场监督……集司上下以专业敬业的工作提供优质服务，开好每艘船舶的船前会，组织好开工前各工种的工前会，拿出细致周全的作业计划，重点做好操作过程中的安全、质量监督。

    三个月的持续高强度、高精度作业过程中，作业人员经历了暴雨、台风、高温的考验，公司秉持“满足客户要求是我们永恒的追求”的服务理念，优质高效完成了全部模块装卸，确保了客户货物完好如期出运。德国客户更是把公司整套的模块作业拍成了视频作为业务宣传，为公司后续业务承揽奠定了基础。