今年国庆期间，南通港口集团完成货物吞吐量134．4万吨，集装箱量6472标箱，节日期间，集团各码头泊位完成海轮18艘次，其中外贸进口海轮10艘次，外贸出口海轮4艘次，内贸4艘次。

　　为确保节日期间港口生产平稳有序，集团公司加强节前安全大检查及隐患排查整改，做到不带隐患过节；切实加强节日期间领导带班、应急值守及作业现场安全监管，并严格落实港口二级保安状态下的各项措施。同时加强对外来人员、车辆、货物检查、登记，加强港区巡逻及重要部位安全检查，严防安保事件发生。

 

                                              狼山港务分公司

　　今年的中秋节和国庆节期间，狼山港务分公司装卸生产任务十分繁忙。作业的货种主要为硫磺、化肥、豆粕、大麦等。

　　节前停泊在该公司407泊位上的“尼可拉斯”号轮，计划装载45000吨二铵。由于前期装载过程中遇有雨水，影响了生产计划的正常进行。雨水过后，该公司调度部门立即抓紧时机，根据先前精心安排的作业计划，及时派工作业。调度人员、机械司机、理货人员和装卸工人等，个个以饱满的工作姿态，积极投入到装卸生产之中。10月1日夜班，调度部门安排了6台门机进行起驳，5台门机进行装轮，2台单斗配合作业，实行两条线作业，即一条线从驳船上卸货装到“尼可拉斯”号大轮，一条线从货棚出货到大轮。各工种人员通力合作，协调有序。据统计，是日夜班，共作业二铵12995吨左右，和以往短距离运输相比，创下了长距离运输新的工班记录，员工们以自己的实际行动，交出了一份令人满意的答卷。由于装卸进度较快，“尼可拉斯”号大轮的压舱水不能及时排放，因而船方只得要求调度部门，暂停装船作业，以保证压舱水能够及时排放。船员们看着眼前火热的生产情景和装载进度，也不禁纷纷赞叹道：“太快了，太快了！”

　　国庆长假期间，该公司共完成货物吞吐量277346吨，其中进口内、外贸货物吞吐量137853吨，出口内、外贸货物吞吐量139493吨。

 

                                                江海港务分公司

　　十一长假期间，江海分公司海轮相继靠港，公司生产一线员工坚持奋战在码头装卸岗位上，以实际行动保证了生产平稳有序运行。

　　十月一日至七日，公司大小散货系统相继停靠“宝山”、“玛利亚”、“玛格利特”等海轮，为确保到港船舶顺利接卸，公司员工克服生产任务紧、工作强度大的实际困难，坚持奋战在码头装卸一线。十月一日，公司403泊位在接卸17万吨级巴拿马籍“宝山”轮过程中，公司生产调度科科学指挥，合理调配，加快船舶周转，充分利用现有的设备，加大出矿量，减轻场地压力，提高运力；设备维修人员日夜加班加点，认真做好设备保驾，保证在第一时间赶到现场进行抢修；散装一、二队作为公司生产主力部门，他们从严把关，层层落实，一着不让地保证接卸生产，散装一队运行乙班桥吊司机、斗装机司机和内燃机司机密切配合，发扬和衷共济的团队精神，努力克服作业难度大和人员疲劳等困难，创下了8小时工班接卸28615吨的优异成绩。

　　据公司生产调度部门统计，十一节假期间，公司共接卸大小海轮4艘次，完成货物吞吐量65万吨，以优异的装卸成绩实现了国庆长假码头生产安全优质高效。

 

                                                  通州港务分公司

　　国庆长假期间，通州分公司一线员工放弃与家人团聚，坚守工作岗位，抢抓单船装卸效率和货运质量，保证了生产安全有序、船舶及时进出港。据统计，国庆期间共作业铜精矿2艘3.29万吨、水泥熟料1艘3.23万吨、铁矿石4艘9.12万吨。

4日03:30，装有17000吨超特粉的“浦发海”轮停靠203泊位。秉承“宁让人等船、不让船等人”优良传统的一线员工，在班长严明的带领下，迅速投入生产。根据计划要求，6台40吨门机参加作业，“远东88” 驳船停靠203里档直接过驳，“皖宇航988”驳船停靠“浦发海”轮上游水平运输作业。为了有效控尘，码头喷淋系统全部开启。作业中，8台自卸车来回穿梭，机声轰鸣，单斗车配合着集并，两台门机不间断地装货进驳船;一线员工齐心协力，争分夺秒，抢抓快卸，终于在15:00保质保量地完成了全船的接卸任务，纯作业时间10小时，昼夜作业量40800吨，创下了该轮单靠水平运输完成装卸任务的最新纪录。