通州港务分公司机械一队党支部

　　机械一队党支部是以长期奋斗在码头生产前沿一线的职工为主的基层支部组织，全队共有职工74名，其中党员11名，入党积极分子4名。支部充分发挥好支部工作的战斗堡垒作用，争当码头生产的排头兵。全年共完成生产操作吨1200余万吨，占公司总吞吐量的86%以上，作业海轮266艘次。设备利用率41.7%，完好率98.5%；其中门机利用率61.2%，完好率97.7%。

　　支部以提高党员的三种意识、提振党员的三种精神、提升党员的三种能力去努力做好三方面的服务。活动开展以来，支部带领党员骨干大力宣传、深刻认识活动的目的意义，力争做到思想上统一，工作上落实，管理上加强，成效上明显。把抓创收、提效率、保安全、稳队伍、控成本、争效益为主线，充分发挥“一个党员，一面旗帜；一面旗帜就能凝聚一股力量；一个支部就是一个战斗堡垒”的强大合力，全面贯彻“抓学习、转作风，抓安全、促生产，抓创建、创品牌，抓活动，促成效”的活动主线，在完成全年任务目标中攻坚克难，勇挑重担。

　　机械一队党支部现有青年职工14名，大部分为大学学历，根据生产需要，我们成立了大学生班组，平时分散在每个班组，一旦遇到生产急需，就能形成合力，组成一只拉得出打得响的队伍，在生产任务遇到急难险重的时候屡创佳绩。在前沿生产中先后涌现出了南通市五一劳动奖章获得者、南通市技术状元、全国最美青工朱红建、南通市技术能手、南通市五一创新能手吕臣朴、陈志军、张冠宁等一批优秀青年职工，在2011年南通市首届港口行业职工职业技能大赛中，我队派出三名青工参赛，一举获得了门机组的一二三等奖，为公司和集团赢得了荣誉。机械一队大学生班组在2012年获得了全国水运系统安全优秀班组，他们牢记“重学习、重实干、勤奋刻苦出人才”的理念，在装卸生产主战场展示了青年人的朝气和活力，通过不断学习前辈积累的经验，立足本职岗位，勤学苦练，在公司提供的成长平台上成为复合型人才，用业绩和作为在港口建设发展事业中建功立业，鉴于他们的突出表现，公司用人不拘一格，大胆启用青年职工，近两年先后有三名大学生班组成员光荣入党并成长为公司的中层管理人员，在新的岗位无私奉献，成为青年职工学习的榜样和标杆。

根据部门工作特点，安全管理工作一直是我队各项工作重中之重。我们一直围绕人员安全管理、设备安全管理、生产现场安全管理等方面全面推进。切实落实创先争优党员责任区，共产党员做到“三带头 三确保”服务承诺，党员带头执行规章制度，确保班组、身边无安全质量事故，全年未发生任何机损、人身伤害、质量等级事故。

 

                                   南通中理外轮理货有限公司第二党支部

　　南通中理外轮理货有限公司第二党支部成立于2000年4月，现有正式党员12名。

　　发挥党员模范作用，围绕发展抓党建。2015年是公司生产经营遇到前所未有的困难，支部结合本部门实际，积极探索党建工作的新方法，以一切为了公司的经营和发展为主线开展党建工作。在遇到重点船舶、困难船舶理货时全体党员表现出了优良的素质，哪里有困难就冲向哪里，哪里需要就出现在哪里。为理货部圆满完成生产任务作出了贡献。

　　由支部牵头打造的中远川崎造船厂进口船用设备理货名牌争创活动，经过多年的操作，业已形成一套较为完整的运作模式，全体作业人员特别是党员坚持以“服务客户，奉献社会”的创牌宗旨作为自己的行为准则，深入扎实地开展创牌、保牌工作，无论是理货质量还是服务水平，在行业内都是一流的。在集团和各相关单位中都获得了较高的知名度，为更好地深入开展保牌工作，支部配合行政工作，保证有2名党员在该作业点，收到了积极的效果。支部在保牌的同时，根据现场实际，积极开创新的理货名牌。创建活动的深入开展，有力地促进了整体理货水平的不断提高。

　　近年来，件杂货理货部的作业点延长了，港区外理货增加了，管理工作面临着新的挑战。针对新形势，支部在船舶开工前积极配合好行政的工作，将可能出现的问题，与部门经理和理货长一一予以商讨解决预案，从而保证了各艘次理货任务的圆满完成。

支部将以高度的政治责任感、务实的工作作风，加强党建工作，发挥党组织战斗堡垒作用。面对已连续十年获得“先进基层党组织”的荣誉，以及公司深化改革以后出现的诸多问题，支部将会更加努力地工作，带领全体党员在各自的岗位上永葆共产党员的先进性，牢固树立全心全意为客户服务的宗旨意识，自觉加强党性锻炼，增进同志间的交流与友谊，增强集体荣誉感和凝聚力，努力在今后的工作中取得更大的成绩。

 

 

                                          狼山港机械一队  陈义周

　　狼山狼山港机械一队，所在支部共有党员18人，在支部书记队长徐振斌的带领下始终坚持以生产经营为中心，始终以敢于担当攻坚克难的工作态度努力做好本职工作。

　　目前我队设备上所有修理项目全部集中在本部门，完全实行独立自修。从小事做起，从点滴做起，为公司做好降本增效工作。平均一年来修复液压推力器32只，制动总、分泵16只。近年来，我们共完成修理行走轮六只，同时还对M313、320开闭卷筒轴孔镶套再使用，M317开闭减速箱壳体开裂加固，这些部件修理后效果非常稳定，这四项成果受到了公司、集团技术部门的高度赞誉，为公司节约了大量的费用。

始终能够发挥共产党员的先锋模范作用，无论设备的管理还是处置突发事件，早做维护保养确保关键时刻不影响使用，近期集中对64台惯性制动器和其它安全装置进行了润滑保养，确保了性能绝对可靠。在防台过程中，始终和部门领导坚守在工作一线，在台风来临之前往往是风雨交加，在困难面前能够保持共产党员的本色，哪里有需要就出现在哪里。总之，作为一名企业的员工，作为一名党员能够立足岗位，不忘自己的职责，一切工作重点都围绕企业生产 、围绕设备运行、围绕安全质量。

 

 

                                          江海分公司散装二队  严锋

　　尽职尽责，注重提升团队素质和凝聚力。我注重部门人员间的联系沟通，注重对司机和维修人员的管理与督促，积极利用队务会、班务会和支部会等提出要求，特别是要求党员和业务骨干要在日常工作中发挥模范带头作用，同时利用各种机会及时通报港情、司情，让所有员工知道在港口竞争日益加剧的背景下，全员要有生产效率和企业生存密切相关的安全生产意识和危机忧患意识，让大家都知道自己命运的幸福指数与企业的稳健发展是紧密联系在一起的。

　　设备使用的“管、用、养、修”知识有了新的认识，所以平时更能注重加强对司机与维修人员的管理与督促，加强作业前、中、后的动静态检查。积极倡导司机“帮、扶、带”和“一岗多能”的技术提高理念，并结合工会开展的“单船劳动竞赛”“共创幸福江海”“星级班组建设”等相关主题活动，要求各运行班组在确保设备本质安全和生产安全的前提下提升效率的良好竞比氛围。按照公司工作计划，在将外钳维修班三大机种实施工作量半计件方案中我能积极提出个人的意见和想法，全力推进该项改革方案的实施。根据公司控本降耗工作要求，在日常维修备品备件物料成本控制方面也能加强与两位副队长的沟通，倡导勤俭节约，物料领取实行谁领用谁签字谁负责的捆绑方法，减少了浪费。

　　作为一名部门主要负责人，又是基层支部书记，在基础管理方面，我一直能做到以身作则、廉洁自律，以“人人平等、相互尊重”的理念与全体员工和睦共处，时刻关心职工的思想动态，稳定职工队伍，对职工关心的敏感问题能够做到真诚的交流和沟通，消除职工的猜疑心理，不断提高自己的服务和管理水平，并积极改善工作作风，避免粗暴不耐烦现象的发生，尽最大可能稳定了职工队伍，做到了服务好职工。

 

 

                                           集装箱分公司  王国如

　　作为一名现场安全员，本人深知安全质量管理的落脚点是作业现场。见违必纠是我的宗旨。从严动真抓住危险人危险源不放。

　　几年来，无论严寒酷暑，不论刮风下雨，我都坚持在现场疏导交通，进行装拆箱、维修机械监护，检查灭火器材，指导特种作业等，哪里需要安全员，我就会在哪里出现，坚持把事故消灭在萌芽状态。在我做安全员的5年中，我在当班期间未发生一般以上事故，真正做到了“我的岗位我负责，我在岗位你放心。”

　　作为一名老党员，我坚持原则，组织观念强，积极参加党支部开展的各项活动。认真、积极地落实公司党委、行政、党支部的各项措施。在出现问题时，能开展批评和自我批评，勇于承担责任。在工作中发现不良倾向，能自觉抵制，并勇于同违法乱纪行为作斗争。

“立足岗位，做好自身本职工作”是本人座右铭，。在今后的工作中，我会更加努力学习身边优秀员工、先进典型，努力学习业务知识，为港口集团的发展做出贡献。

 

 

                                       南通港口轮驳有限公司  施丽平

　　不求轰轰烈烈，但需爱岗敬业。

　　企业为我们提供了一个体现价值的平台，党员更应该在这方舞台上演绎出精彩。而对于我们基层的普通党员来说，只要立足本岗，勤勤恳恳，多做一些别人不愿干的工作，多想一些有利企业生产的点子，就能找到自己的出彩点。

党员的一言一行，都体现着党员的形象，因此我们不仅要在言语上符合一个党员的标准，更要在行动上践行一个党员的承诺。我作为轮机部的一员，关心设备的运转及燃油的消耗是我的本职。面对公司居高的燃油成本，我一直在考虑为公司节降耗做点什么。经过一段时间的酝酿以及公司主管部门的指导，我们港拖12轮成立了以“降低主机燃油消耗率”为课题的QC小组。降低主机燃油消耗关键是要在船舶正常航行中找到一个合理的主机转速，即经济航速。经过几个月的测试，结累了大量的真实数据，并制订成了主机油耗率表，分析得出了主机最经济的运转区间。这一QC课题为公司制定单船油耗指标提供了依据，还被评为“2014年度全国交通行业优秀质量管理小组”。