——记江海分公司散装一队队长顾欣

　　近年来，随着11.5米深水航道开通、20万吨级大船接卸实现常态化，这对公司大船接卸组织带来了新挑战，顾欣作为公司大船接卸部门负责人，他总是身先士卒，带领团队成员齐心协力，通过及早布置、狠抓落实、抢卸快装、精细管理等多项举措，保持了生产的平稳高效，优质快捷的装卸服务进一步巩固提升了南通港超大型船舶接卸品牌。

　　日常生产组织过程中，顾欣带领团队坚持把装卸质量和效率放在首位，生产过程24小时昼夜不间断，注重稳中求快，快中创优，因为一艘进口矿船如不能按时接卸离泊，船舶滞留一天就是十多万美元的经济损失。为此，他带领部门员工用实实在在的岗位业绩诠释了“时间就是金钱和效益”：2014年公司作业开普型大船155艘次，在单船实载增加近万吨的情况下，大轮平均作业耗时保持在往年的40小时左右。3月份，针对20.8万吨级超大型船舶“恒盛”轮舱口分布不均、时间紧、任务重等实际状况，科学统筹组织生产，仅用40小时便将47330吨杨迪粉和44038吨纽粉卸载一空，接卸实载70328吨津布巴粉“探险者”轮，散装一队丙班作业38500吨，创今年单班接卸量新高，持续优质快捷的装卸服务受得了货主船方的多次好评。

　　针对大船接卸对部门生产组织提出的新要求，顾欣总是勇当先锋，全心扑在部门工作上，顾欣经常加班加点巡查在生产现场，家里的家务活儿他总顾不上忙，但对于公司工作，他总是尽心尽责，恪尽职守在本职岗位上，为公司的生产经营作出了基层管理人员应有的贡献。南通港大船品牌正日趋发展为长江沿线港口核心竞争力，公司牢固树立了长江中下游矿石中转基地地位，公司连年优异的港口装卸实绩大大提升了南通港在航运市场的知名度和美誉度。

　　日前，在南通市召开的纪念“五一”表彰大会上，顾欣被授予南通市“五一劳动奖章”。