日前，江海分公司技术维修人员主动放弃休息，加班加点至深夜，对405#泊位1#皮带机突发故障进行了系统检修，同时对2#转运站驱动电机进行了整体拆卸更换，有力确保了公司大船接卸的平稳有序运行。

　　公司405#泊位1#皮带机全长200米，是该泊位大轮接卸的第一道输送纽带，其运转性能是否良好直接影响到公司405#泊位大船接卸的正常进行。4月11日下午6时许，正当实载39121吨纽块的“北仑6#”轮靠泊等待作业时，1#皮带机突发设备故障，试行多次都无法启动运转。时逢周末，很多机械维修人员都在家休息，故障发生后，他们纷纷赶到公司，迅速投入到繁忙的维修现场。与此同时，电力部门维修人员也在接报后匆匆赶来，对1#皮带机电气部分展开排查抢修。公司技术部门对此次抢修工作十分重视，与作业部门一起实地勘查、反复讨论，并结合以往经验制定了详细的检测维修方案。点多、面广是这次维修任务的主要难题，因为设备处于无法启动状态，究竟是哪个环节出现了问题，一时难作判断，需要逐个仔细排查。时间在一分一秒的过去，排查工作也在有条不紊中进行。码头上的江风卷起平台上的粉尘，让维修人员们一个个睁不开双眼，但大家不畏困难，迅速在维修现场掀起了赶速度、比效率、你追我赶的工作热潮。他们有的缩在机箱里检查电气电路；有的爬在皮带机上检查托辊情况；有的对减速箱、压力偶合器等设备进行检测调试，直至晚上9点多钟，405#泊位2#转运站驱动电机异常被确定为1#皮带机无法启动的主要故障点。原因找到了，维修人员连夜调来汽车吊，对故障驱动电机进行整体拆卸更换，抢修工作一直持续到凌晨2点。