——通州港务分公司散货二队接卸“枫树林”号轮侧记 　　9月13日，满载着货物，带着一份信任，装载着43000吨铁矿的澳大利亚海轮“枫树林”号驶向它的卸载中转目的地——通州港务分公司码头。为了认真组织好该轮的接卸，该公司散货二队以开展“四创新”劳动竞赛为主题，精心组织，周密安排，在队长张建明同志的带领下，提早做好开工前的各项准备工作：换抓斗、移漏斗、检查工索具、电源电线、运输车辆到位情况，合理安排配工人员，及时安排清仓机械和清仓人员，减少吃饭和休息时间，调动一切可以调动的力量，既当指挥员，又当战斗员。 　　由于该轮是外籍船，货物需联检。在晚上8：00才开工作业的情况下，中班仍卸货6000吨。夜班在易犯困、作业不比白天的情况下，卸矿10000吨。第二天，天气晴朗、烈日炎炎，气温高达三十四、五度的“秋老虎”，在向我们的员工示威。船仓、甲板、码头上尘土飞扬的作业环境，并没有影响员工们开展劳动竞赛的积极性。他们争分夺秒，你追我赶，一身汗水、一身油、一身尘土、一身（盐）霜，在各自的岗位上比干劲、比质量、比优质服务。门机司机、单斗车司机、清仓员工，他们精诚合作，团结互助，在大家的共同努力下，原计划43小时才能完成的任务，现仅用了34.5小时，就提前8.5小时高质、高效的完成了接卸任务，创造了单船作业最佳成绩，受到船方、货代的一致好评。 一轮红日从东方冉冉升起，机械的操作声、汽车的马达声、船舶的汽笛声、员工铲锹声，伴随着江水的拍岸声，回荡在清晨。欢快、繁忙的港口景象，又在新的一天里呈现。