今年上半年，由于受金融危机和国外市场需求疲软的影响，通州港务分公司出口货源大幅下降，生产经营一度在困境中徘徊。为了扭转生产经营被动局面，公司领导班子采取外拓市场、内抓现场双管齐下的办法，从严格内部管理入手，充分发挥码头、锚地、人员和机械设备的最大潜能，在促进装卸生产安全优质、高效满意中提升参与市场竞争的能力，取得了显著的成效。 　　为了打好下半年生产经营翻身仗，通州港务分公司准确、前瞻地分析和判断了公司下半年度生产经营走势，向广大职工发出了攻坚克难、迎头赶超，向完成年度经营目标冲刺的号令：各部门一要切实抓好劳动纪律，重点抓好交接班制度的落实；二要切实抓好安全质量环保工作，重点抓好防台防汛和防暑降温； 三要切实抓好生产计划的组织和检查，重点抓好单船效率、工班效率； 四要切实抓好职业道德和职业心教育，重点抓好综合服务工作，防止货损货差事故；五要切实抓好各部门协调配合，重点抓好员工的爱岗尽职工作；六要切实抓好增收节支，重点抓好二级库整理工作，通过采取扎实有效的措施，促进装卸生产呈现新的起色。 　　在组织职工深刻领会“六个切实抓好”与员工“利益上保持一块”内在联系的同时，各部门雷厉风行抓落实。抓住货源形势好转、大型船舶到港集中的有利时机，机关、基层转变工作作风，机关职能部门突出为生产服务思想，精心组织，科学调度，千方百计解决装卸生产中遇到的难题，加强各个作业环节的整体联动和综合协调，大力推行单船绩效考核，每一条船舶都对安全质量、速度效率、货损货差提出明确的考核标准，从制度的完善上保证当日作业进度的落实。生产一线管理人员靠前指挥，确保交接班“零时间”对接，加强作业现场安全质量管理，营造了争分夺秒抢抓进度的良好氛围。在码头装卸作业的几条大型船舶，单船和工班效率都明显提高。32个小时完成大明山轮39048吨扬迪粉作业任务；38个小时完成了国裕海驳2号42955吨扬迪粉的作业；38个小时完成了塔克玛33600吨出口熟料作业；富之达7号10000吨纽粉虽然靠泊201泊位采用10吨小门机作业，但在各部门通力协作下，也仅仅只用16个小时就完工。公司政令畅通、一呼百应的传统和作风，激发了全体员工优质高效夺高产的热情。