通远公司紧紧围绕集团“四个年”建设要求，以建设世界一流集装箱港口为目标，坚持技术创新、自主创新，不断加强新技术应用，持续赋能企业高质量发展，在提高企业活力和效率上取得明显成效。

  一、打造技术创新新品牌。公司与飞步科技、中交第三航务工程勘察设计院联合成立行业内首个“IGV技术联合研究中心”。依托公司引入的一台IGV（智能运输平板车），加强在港测试研究，创新配置了自主与引导对位双模式、远程驾驶与监控等功能，目前已完成了全流程自动化作业稳定测试和第一阶段提速测试，为混编车队正式运行打下了坚实基础。

  二、打造仿真测试新平台。公司创新性自研仿真测试平台，对港口工况、港机设备特性做订制化设计。通过模拟数据分析，对上百种作业工况进行流程与算法的应用验证。经过数十个仿真平台版本的更迭与多达上千次的模拟后，港区自动驾驶集卡在真实环境下的作业稳定性从90%提升至95%，对场景的适应能力、特殊工况的理解和处理能力均有显著提高。港区自动驾驶集卡行驶速度也从初期的10KM/H提升至目前的15KM/H，自动化作业链路的整体流畅度有了明显提升。

  三、打造集装箱港口新模式。公司通过应用5G、北斗定位、高精地图、远程控制和智能识别等新技术，结合公司自动化码头生产智能调度系统、一体化管控平台等，实现了码头岸桥装卸、集卡水平运输、轨道吊堆场存取等关键设备的自动化、智能化运营。构建了全面感知、广泛互联、港车协同的智能化系统，形成了先进实用、可复制、可推广的数智化集装箱码头示范，为国内同类型港口的生产调度提供有益借鉴，公司也成为全省首个“自动化岸桥+5G无人集卡+自动化轨道吊”的自动化、智能化集装箱码头。