今年以来，江海港务分公司高度重视驳船装载生产作业，想方设法提高港区矿石回运能力和装载货运质量，实施多举措“抢”场地堆存空间,保障后续超大型船舶接卸,以优质高效的服务满足了长江中上游各大钢厂及船方的生产运输需要。

　　受码头岸线长度及后沿场地面积客观限制,加之夏季天气变化无常、环境保护监管从严、驳船船型及运力组织等一系列不利因素影响, 公司场存矿石量经常性保持高位状态,“出矿难,难出矿”致场存累积,直接影响后续超大型船舶接卸生产。每天生产晨会和调度会上,商务部门及时通报客户提货计划及驳船到港信息,公司领导根据码头生产实际,要求生产部门密切关注场地矿石的堆存及回运工作，通过加强现场驳船调离档、理货交接、卡车转倒及各类装船机械生产作业要求，及时与驻港人员沟通协调，加强矿石督装，切实加强驳船的装载作业。技术维修人员克服重重困难,加班加点抢维修,保障故障设备及早投入生产运行。据统计,今年1-8月公司已回运矿石共计950万吨,与同期进矿量基本持平,确保了码头装卸生产的平稳有序。