统计快报显示，今年前三季度，南通港口集团在工作压力不断加大、各方面不确定因素增多的情况下，统一思想、坚定信心，埋头苦干加巧干，1-9月份完成货物吞吐量5191万吨，占年度预算的79.3%、同比增长5.15%，其中集装箱吞吐量45.81万标箱，占年度预算的82.5%、同比增长10.7%，货物吞吐量、集装箱量、营运总收入、主营业务收入、净利润等主要经营生产指标全面超过预算指标进度要求，实现稳步增长。

　　今年以来，南通港口集团面对严峻复杂的内外部环境和各种制约因素，围绕年初确定的各项工作目标，紧扣经营生产中心，坚持市场导向，强化货源开发与生产组织，按照“四个稳定、两个强化”的工作思路，全面落实各项工作措施，抓经营、稳生产、强管理，全面实现了企业稳定经营与发展。

　　从分货种装卸自然吨统计分析看，1-9月份集团公司各分（子）公司累计完成装卸自然吨2911万吨，同比增长4%。外贸进口方面，1-9月份完成1858万吨，同比增长4%，铁矿石、铝钒土、进口化肥均实现一定幅度增长，传统优势货源如铜精矿、硫磺、煤炭、氧化铁皮、粮油等因国内外需求变化及政策调整，则呈现一定回落；外贸出口方面，1-9月份完成309万吨，同比下降17%。三季度出口化肥增长较快，一定程度上弥补了硫磺作业量的下滑。1-9月份完成二程矿、煤炭、粮油、硫磺等大宗内贸货物745万吨，同比增长16%。其中二程矿完成267万吨，同比增长1%。

　　船舶作业方面，1-9月份集团公司所属分公司码头作业进港海轮774艘次，同比增加11艘次；其中外贸海轮623艘次，同比减少3艘次；内贸海轮151艘次，同比增加14艘次。1-9月份作业开普型船舶113艘次，同比增加9艘次，大船实际载货量、平均作业时间均有一定幅度下降；1-9月份作业巴拿马型船舶47艘次，其中9月份作业10艘次，同比增加7艘次，有效缓解了集团内部相关泊位的生产压力，港口航运市场开始出现一些积极的变化 。

　　集装箱作业方面，努力克服危险货物集装箱停止作业、港口环保生产要求高等带来的不利影响，加大市场开拓力度，积极走访船公司和客户，成功开辟了南通港至日本的第二条国际航线。同时，积极依托集团公司散货作业优势及相关操作平台，大力推进散集转换业务，1-9月份完成拆装箱17834标箱，同比增长128%。

　　各分（子）公司结合市场形势和自身实际，经营生产工作也各具特色、亮点纷呈，为集团完成阶段性目标发挥了重要作用。