集装箱分公司继9月份特种作业艘次创历史最高纪录以来，10月份特种作业又增新货源。10月20，巴拿马籍宝石珊瑚轮靠泊码头，此次是来装运如皋森松12件出口设备，由于该批货物形态重量特殊，给集装箱分公司装卸作业提出了新考验。

　　该批货物的特殊性在于：一是体积大，大部分为圆柱形，直径达7米多，高度7米多，体积400多立方米；二是重量大，其中有四件设备重达24吨、18吨、15吨；三是吊点高，吊点位置6米，工人进行挂钩摘钩作业难度相当大。此次任务是驳船靠海轮外档后，船关从驳船舱内起吊货物至海轮舱内，全部装卸作业由港方完成。

　　面对新货源出现的新情况，商务、生产、技术、安全、操作等部门多次集中研讨作业方案，不断细化优化作业工艺，明确操作流程和责任人，对关键操作环节加强关注，驳船上挂钩和海轮上解钩各安排三名经验丰富的装卸工操作，另安排一人在海轮甲板上货物需要旋转时拖带牵引绳，确保流程完善、责任到位。由于货物体积大重量大，对作业工索具的安全性和货物绑扎工艺进行了重点研讨和确定。13.5吨、25吨卸扣用重型吊钩四个点与28MM钢丝绳连接，25吨卸扣用于钢丝绳与货物连接。针对吊点位置高的情况，采用6.5M梯子登高进行挂钩，安排专人扶梯做好安全防护。

   宝石珊瑚轮从20日日11：30靠泊，13：30开工。作业全程以“安全、优质、高效”为根本，各部门加强监督监控，各作业人员严守操作规程，密切配合。开始起吊时，人员避让至安全位置，直至离开驳船。货物在进入海轮舱口时停顿后，由甲板上的装卸工拖带牵引绳，将货物调整至合适位置后，让其下舱。放下前货物离舱底约50CM并船关已停止动作，装卸工接近货物调整货物位置。货物就位时，待货物完全放下后，装卸工靠近摘钩。得益于作业前的周密部署、精心组织，货物试吊过程缩短，作业效率进一步提高。至21：30，12件超常规设备全部装载到了海轮，从船舶靠泊到离泊仅仅用了10小时，圆满收工。