天津“8·12”事故后，集装箱分公司第一时间组织了自查自纠，随后连续接受了江苏省交通运输厅、省港口局、南通市政府、市安监局、港口局、长航公安南通分局、商务局、环保局、海事局等上级部门多批次高密度严格检查，集装箱分公司在集团公司坚强领导下，积极配合各类安全检查，化压力为动力，紧锣密鼓开展问题梳理，有序有力抓紧整改。

　　公司综合上级部门检查和内部自查的情况，对查出的问题进行了系统梳理，并不断进行细化增补，力求全面覆盖。对照高标准严要求，公司在港务设施、应急设施、消防设施等硬件管理方面还有缺失，在专业化管理、人员培训、人员监管、制度建设等方面还有差距。公司根据8月17日安全生产专题会议提出的“四个严格”总体要求，对存在问题做到“五落实、五到位”，同时，明确工作思路，对整改工作进行了分类，即刻可整改的问题立行立改，非紧急问题限时整改，短期解决不了的问题布置措施。

　　目前，整改项目正在有序推进，各项安全管理措施正在全面落实中。一是抓紧完善港务设施。对港区道路堆场划线、码头护坎着色，对危险品堆场污水收集处理设施等问题进行研究；二是强化危险货物集装箱作业和储存管理。对危险性较大、危害程度较大的品种进行了削减，由131个品种减至31个品种，采取缩短堆存期限、调整超期堆存费用等措施严格控制场存集装箱数量和类别。完善了集装箱进港申报控制流程，加大核查力度；三是狠抓应急能力建设。对应急设施和应急预案进行完善，邀请长航公安消防支队对相关人员消防知识及现场处置进行了培训， 8月19日、20日分别举行了危险货物集装箱堆场火情处置和危险品泄漏应急演练；四是加强门卫管理。严格进出登记制度，制作张贴公告牌，9月3日起实行。加强对危险货物集装箱堆场值班管理，值班室安装了监控探头；五是抓紧健全制度规范。根据上级要求以及安全标准化的要求，着手对制度规范全面梳理，目前正在对安全培训、环保预案等细则进行补充完善；六是加大公司班子成员、值班干部、安全及设备部门开展日常检查、不定期检查、夜查、专项检查工作的力度和频次，纳入奖金考核制度。

　　为确保落实到位，公司特别强调反馈机制，要求闭环整改，各部门对整改工作要有记录有台账，要在交接班会和调度会上汇报，并于每周五下午梳理安全整改情况报告总经理室。同时，实施严格的考核问责追责制度，对在自查等先期检查中没查出存在问题的要处罚，对查出后整改不到位的要严肃追究责任，以经济处罚与行政处分并用的手段实行最严格的问责追责。

安全整改工作目前已取得阶段性成效，有序有力的组织安排保证了公司生产经营的稳定。通过这次大检查和全面整改，公司的安全管理更上台阶，为公司的健康稳定发展奠定了基础。