今年来，江海分公司积极顺应市场走势，抢抓机遇、迎难而上，通过推行一系列举措，进一步提升了公司生产经营业绩。据统计，公司1-4月份共接卸大小海轮87艘次，其中开普型船舶54艘，接卸矿石444万吨，同比去年增长了11%，单船平均作业耗时39.5小时，完成货物吞吐量1057万吨。 随着长江航道条件的日趋改善，江海分公司超大型船舶到港作业呈现稳健增长态势。为此，公司在集团公司的正确领导下，以靠泊吃水10.8米船舶和常态化接卸20万吨超大型船舶为契机，通过发挥泊位能力优势、提升精细化管理水平、加强成本管控、强化班组建设以及优化生产工艺流程等举措，实现了公司生产的平稳有序高效。3月6日，在接卸20.8万吨级超大型船舶“恒盛”轮时，公司上下高度重视，多次召集调度、散装一队等相关部门负责人开专题会，针对该轮舱口数分布不均、时间紧、任务重等实际困难统筹安排，组织生产。同时，公司工会还积极开展了劳动竞赛活动，力促装卸生产优质高效，仅用了40小时便将47330吨杨迪粉和44038吨纽粉卸载一空，再度刷新了南通港接卸大船载重量纪录。4月份，在接卸实载70328吨津布巴粉“探险者”轮时，公司散装一队丙班以38500吨的作业量创今年单班接卸量新高，优质高效的卸载服务进一步巩固提升了公司超大型船舶接卸品牌。