日前，江海分公司生产作业部门抢装快卸，仅用了39.5小时便成功接卸了20.7万吨级“沙钢海力”轮。该轮共装载45991吨麦克粉和51359吨杨迪粉，累计实载量97350吨，到港实载量创历史新高。 　　近年来，公司积极顺应航运市场变化，通过提高大轮靠泊等级、强化精细化管理、注重队伍建设等多项举措，全面提升了公司核心竞争力。今年四月份，公司成功接卸了南通港首艘20万吨级“地平线”轮，此后公司作业15万吨级及以上船舶呈现快速增长态势，4-11月份公司共作业20万吨级船舶9艘次，其中10月份就接卸了3艘次。这次为了圆满完成好“沙钢海力”轮的卸载任务，公司上下高度重视，多次召集调度、散装一队等相关部门负责人开专题会，对大轮卸载作出了缜密部署和统筹安排。作业过程中，散装一队等作业部门克服了时间紧、任务重、气候温差大等诸多困难，大家心往一处想，劲往一处使，迅速掀起了抢抓快卸、大干快上的生产热潮。在调度部门的统一指挥下，作业现场采用值班队长加强现场巡查，各机种司机不停机轮换休息，挖掘机与卸船机错时作业等新举措，实现了卸载流程平稳有序高效。同时，技术维修人员通过24小时全天候值班，密切关注各机种运行情况，确保不因机械原因影响生产的正常运行。 由于前期工作准备充分，作业中各部门紧密协调配合，实载97350吨的“沙钢海力”轮仅用39.5小时便圆满完成了卸载任务，优质高效快捷的服务质量赢得到了船方和货主的一致好评，江海分公司再次以港口装卸实绩巩固提升了超大型船舶接卸品牌。