4月21日，江海分公司码头前沿作业开普型船舶“玛丽维多利亚”轮。大船接卸前，公司生产调度部门精心制订船舶接卸方案，并要求生产相关部门密切配合，共同组织实施好大轮接卸。散装一队提前做好设备清理和抓斗更换，及时安排好班组衔接，同时提前安排维修人员对设备进行了检查维护。运行甲班作为该轮接卸主要时段班组，该班利用工前会对班组开展单船劳动竞赛进行了宣传动员，号召大家以饱满的热情投入到当班生产中，并要求各机种司机密切关注大轮作业各环节，抢卸快装，以生产实绩提高装卸效率和质量。作业过程中，班组成员克服夜晚作业视线差、矿粉比重轻、连续作业时间长等困难，值班队长丁宏杰加强作业流量监控，根据实际情况及时调整流量，确保卸载过程安全高效。值班长袁金明全程奔波在生产现场重要节点，切实做好机种间的协调配合，确保作业流程的持续稳定。斗装机司机严格按照理货要求，合理利用场地均匀打堆，卸船机司机憋足一鼓劲儿，大家在确保安全的前提下相互追赶卸船速度，流程作业量稳中有升。在当班各部门的配合支持下，运行甲班单班卸载矿粉45049吨，创造了公司成立以来单班卸载新纪录，为公司30小时卸空实载85000吨“玛丽维多利亚”轮打下了坚实的基础。