兔年上班伊始，由于部分外地民工尚未返回，狼山港务分公司也出现了暂时的“用工荒”，面对相继靠泊待卸的一艘艘大轮，公司领导和相关职能部门紧急磋商，研究对策，动员广大在职员工，全力以赴保生产，终于顺利化解了劳力紧缺的矛盾，夺得了开春生产的佳绩。 　　自2月9日起，公司码头相继靠泊作业“图纳7”、“安特卫普”、“珍珠”、“胜丰”、“基隆”、“高瞰”等六艘硫磺船，公司各生产部门周密安排，精心组织，团结协作，充分挖掘码头、机械、人力、场地资源和潜力，装卸队、机械一、二、三队等部门在职员工积极参与，投入一线作业，确保了硫磺大轮的安全、优质、高效的接卸。其中“图纳7”号轮硫磺取得了21422吨/天的最高卸率，六艘硫磺船平均效率达到17532吨/天。 　　2月18日晨410泊位靠泊了实载30220吨复合肥的“因斯加兹”轮，由于需要灌包作业，在部分民工尚未返回及其它泊位同时作业硫磺的情况下，劳动力出现了较大缺口，该轮未能及时开工。公司领导和各职能部门研究讨论，寻找对策，在争取外援的同时，与各劳务公司协商，劝说外地民工及时返回。当日中班开始，在装卸队全体灌包工的努力下和通州、援港等劳务公司民工的支持下，开三条作业线卸载，至25日凌晨作业完毕，平均效率4679吨/天。 　　经过与各劳务公司的协调沟通，外地民工已基本返回岗位，目前公司生产步入了正常轨道。