6月20日，南通至广州的直达集装箱航线在云顶集团(中国)官方网站集装箱分公司举行了首航仪式，这标志着南通地区运往南方沿海港口的货物有了自己更为便捷的绿色通道。南通地区的货物运到泉州、汕头、广州将分别只需3-5天。与以往中转相比，运输时间将节约一半，运输费用也将节省300元左右。 　　航线开通前，南通地区的货物要运往汕头、黄埔、泉州等地，必须先用长江驳船将集装箱运往太仓、上海等港口，再中转装上货轮运往目的地。这不仅增加了运输成本，也耽搁了货物运输的时间。为了改善这一状况，南通港口集团集装箱分公司与南京恒瑞海运有限公司通力合作，进行了多方面多层次的磋商洽谈，特别是南通市政府关于加快集装箱发展的若干扶持政策的72号文件生效后，更增添了两家公司合作的积极性，从而使南通至广州的内贸集装箱直达班轮航线的开通变成了现实。 　　航线的开通，将结束南通内贸集装箱从其他港口中转运送到南方沿海港口城市的历史，必将极大地方便南通企业，促进南通经济的发展，有助于本地区的货物降低运输成本，同时也将提升南通港内贸集装箱业务的竞争力。 　　南京恒瑞海运有限公司是一家以集装箱和散货运输为主要业务的船公司，其集装箱航线为江海直达的定期班轮航线——“江海速航”，目前该航线为南京地区同类航线箱量最大、船期最快及班期最密的航线。承担首航南通——泉州——广州运输任务的是南京恒瑞海运有限公司所属的“恒瑞9号”。该轮载重吨7315吨,载箱量达300标箱。 目前，南通至广州直达航线为每周一班。据悉，南京恒瑞海运有限公司将在南通至广州航线上投入5艘载重吨为7000吨左右集装箱海船班轮，并将根据长江下游港口的箱量随时调整航班，适时增加航班的密度。