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通洋公司开启风电叶片夜间作业“新模式”

发布日期:2022-11-03


党的二十大胜利召开后,通洋公司迅速掀起学习宣传贯彻党的二十大精神热潮,广大党员干部职工以奋斗的姿态,靶定目标任务,鼓干劲、拼进度、抢效率,全力攻克海轮积港“困境”,吹响决战四季度冲锋号,推动企业夺取“全年红”。

10月28日15时,公司11#泊位刚送走满载远航美洲的“罗纳河”轮,又迎来了开港以来风电叶片单船装载量最多的“极速”轮。该轮将装载111片V110型号、8.12万立方、价值超过7千万元的风电叶片出口欧洲。为提高海轮作业效率,公司聚焦客户需求,对货物集并、场地安排等精心准备,并加强内外部的协同配合,选派经验丰富的精干力量组成国际航行船舶作业专班。同时,公司以技术创新为抓手,多维度助力生产需求。经多次论证、实地试验和完善优化门机照明系统,有效解决了夜间作业照度不够、视线不清、定位困难等堵点,开启了风电叶片夜间作业“新模式”,打破风电叶片只有白天作业的“旧常规”。

11月1日0时30分,随着最后一片风电叶片被缓缓吊起,平稳装船,“极速”轮风电叶片装载任务圆满完成,纯作业时间25.5小时,单昼夜最高效率4.83万立方,为后续船舶靠泊作业赢得了宝贵时间。

开港以来,公司内挖潜能、外聚合力,坚持在学中干、在干中学,不断积累,形成了风电叶片、模块等件杂货作业标准化流程与工艺。截至10月底,公司经营收入已突破7500万元,作业完成货物吞吐量近150万立方,累计作业出口风电叶片船舶22艘次,共809片,合计86.84万立方,积极打造了长三角地区的风电成套设备出口基地,用优秀业绩擦亮了“件杂货装卸”优质品牌,以实际行动践行了企业高质量发展使命。


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